El 17 de abril, el presidente Biden propuso subir los aranceles al acero y aluminio chinos al 25%, citando "competencia desleal", durante su visita a la sede del Sindicato Unido de Trabajadores del Acero.
Siguiendo el mismo camino, el presidente de México López firmó un decreto el 22 de abril imponiendo aranceles temporales de importación que oscilaban entre el 5% y el 50% sobre 544 artículos, incluyendo acero, aluminio, textiles, ropa, calzado, madera, plásticos y sus productos. Sin embargo, debido a la escasez de aluminio, México canceló posteriormente el arancel del 35% sobre el aluminio impuesto desde finales de abril.
El 14 de mayo, Estados Unidos publicó los resultados de una revisión cuadrienal de los aranceles 301 sobre China, anunciando nuevos aumentos en los aranceles sobre vehículos eléctricos importados, baterías de litio, paneles solares, minerales críticos, semiconductores, así como acero, aluminio, grúas portuarias y equipos de protección personal. Entre ellas, los aranceles al aluminio aumentarán del 0-7,5% al 25%, mientras que los aranceles de vehículos eléctricos pasarán del 25% al 100%.
Analizando las exportaciones de China relacionadas con el aluminio en 2023:
Para el aluminio primario:
China exportó unas 150.000 toneladas de aluminio primario en 2023, de las cuales menos de 360 toneladas se exportaron a Estados Unidos. Por lo tanto, la política arancelaria tiene poco impacto en la exportación de aluminio primario.
Para productos de aluminio:
China exportó un total de aproximadamente 5,29 millones de toneladas de productos de aluminio en 2023, de las cuales unas 230.000 toneladas se exportaron a Estados Unidos, lo que representa aproximadamente el 4,3%. Las exportaciones chinas de productos de aluminio totalizaron alrededor de 2,8 millones de toneladas en 2023, con exportaciones a Estados Unidos representando aproximadamente el 15%. Por lo tanto, la política estadounidense de aumento de aranceles tendrá cierto impacto en las exportaciones posteriores de productos de aluminio de China a Estados Unidos: el coste de exportar productos de aluminio a Estados Unidos podría aumentar, lo que podría llevar a una posible reducción en la cantidad de exportaciones. Esto también podría ampliar la brecha de suministro de aluminio en el extranjero. A corto plazo, esto podría generar expectativas de un aluminio londinense más fuerte y un aluminio de Shanghái más débil, mientras que a largo plazo podría afectar al patrón global de oferta y demanda de productos relacionados con el aluminio.